【圣保路資訊】行業(yè)頭條|國際油價重回升勢，ACEA 2021新標(biāo)準(zhǔn)正式頒布
2021-05-12
大家好，一起來看近期的行業(yè)新聞：
印度疫情不足以撼動全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期，國際油價重回升勢
印度疫情仍然嚴(yán)峻，預(yù)計5月份印度油品需求將比3月份下降約60萬桶/日，汽油和柴油需求降幅預(yù)計分別為22萬桶/日和35萬桶/日。其他地方的石油需求則繼續(xù)改善，歐洲因部分重啟而有明顯改善，亞洲以及中南美洲非經(jīng)合組織國家需求走高，美國復(fù)蘇雖然明顯，但勢頭已經(jīng)放緩。亞洲經(jīng)合組織國家需求則呈現(xiàn)橫向盤整。在不出現(xiàn)新的疫情爆發(fā)情況下，預(yù)計全球今后數(shù)周油品需求將繼續(xù)改善，并在三季度接近1億桶/日的水平。在歐佩克+相對保持供應(yīng)克制的情況下，這將會在今后數(shù)周繼續(xù)提供油價上漲動能。
進(jìn)口基礎(chǔ)油價格維持高位國內(nèi)供應(yīng)持續(xù)上升
近日，進(jìn)口基礎(chǔ)油在中國國內(nèi)市場售價保持在較高價位。東北亞基礎(chǔ)油價格漲跌互現(xiàn)。由于品質(zhì)與配方要求，有很多買家仍更傾向于繼續(xù)使用進(jìn)口基礎(chǔ)油。
國內(nèi)供應(yīng)持續(xù)上升。來自國內(nèi)生產(chǎn)商的貨物仍然很充足，許多工廠保持著較高開工率，一些工廠已經(jīng)完成了或即將完成計劃檢修。
ACEA 2021新標(biāo)準(zhǔn)正式頒布
4月30日，全新ACEA 2021標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。據(jù)了解，本次ACEA 2021首次將乘用車機(jī)油和重負(fù)荷商用車機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)分開。目前只是頒布乘用車標(biāo)準(zhǔn)，而商用車柴油機(jī)油預(yù)計將于下半年更新。
本次歐標(biāo)乘用車發(fā)動機(jī)油變化最大的就是增加了A7/B7和C6，而這兩者的共同點(diǎn)在于對燃油經(jīng)濟(jì)性的側(cè)重。這就說明，ACEA標(biāo)準(zhǔn)低粘化明顯。
突破性進(jìn)展：100萬噸原油可產(chǎn)出70萬噸化學(xué)品
近日，中國石化發(fā)布消息，其所屬石油化工科學(xué)研究院自主研發(fā)的原油催化裂解技術(shù)在揚(yáng)州石化成功進(jìn)行工業(yè)試驗，直接將原油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)烯烴和芳烴等化學(xué)品。這是原油催化裂解技術(shù)的全球首次工業(yè)化應(yīng)用，成為世界上原油催化裂解技術(shù)路線領(lǐng)跑者。
該院院長李明豐表示，這一技術(shù)為原油制化學(xué)品開辟了一條新的途徑，預(yù)計化學(xué)品收率最高可達(dá)70%，這意味著每加工100萬噸原油可產(chǎn)出高價值化學(xué)品約70萬噸。未來這一技術(shù)將應(yīng)用于新建化工型煉廠或煉廠現(xiàn)有催化裂化裝置的升級改造。
油企利用電動車減排是關(guān)鍵，殼牌押寶充電樁
隨著清潔能源浪潮席卷全球，傳統(tǒng)能源巨頭紛紛謀求轉(zhuǎn)型。殼牌石油公司曾因石油泄漏等環(huán)境問題面臨法律訴訟，如今它加快了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐，以實(shí)現(xiàn)到2050年成為凈零排放能源企業(yè)的目標(biāo)。
4月16日，CNBC援引殼牌下游業(yè)務(wù)主管HuibertVigeveno表示，“電動汽車將在殼牌的減排努力中發(fā)揮關(guān)鍵作用；目前殼牌在全球擁有6萬個充電站，到2025年，我們將把這個數(shù)字提高到50萬，到2030年提高到250萬?！?/span>
紅綠燈或?qū)⑸壭聡鴺?biāo)
為了緩解交通壓力，有消息稱新版國標(biāo)紅綠燈將全面投入應(yīng)用。據(jù)說，新版國標(biāo)紅綠燈通行規(guī)則將變得更加嚴(yán)苛，一旦走錯可能面臨6分200元的處罰。
新版國標(biāo)紅綠燈最直觀的變化就是將原來的三個箭頭燈，改為直行圓盤燈+兩個方向指示燈，同時還取消了黃燈和讀秒倒計時。據(jù)了解，新版的紅綠燈智能化程度更高，可以根據(jù)車道車流量變化來實(shí)時調(diào)整通行時間。
印度疫情不足以撼動全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期，國際油價重回升勢
印度疫情仍然嚴(yán)峻，預(yù)計5月份印度油品需求將比3月份下降約60萬桶/日，汽油和柴油需求降幅預(yù)計分別為22萬桶/日和35萬桶/日。其他地方的石油需求則繼續(xù)改善，歐洲因部分重啟而有明顯改善，亞洲以及中南美洲非經(jīng)合組織國家需求走高，美國復(fù)蘇雖然明顯，但勢頭已經(jīng)放緩。亞洲經(jīng)合組織國家需求則呈現(xiàn)橫向盤整。在不出現(xiàn)新的疫情爆發(fā)情況下，預(yù)計全球今后數(shù)周油品需求將繼續(xù)改善，并在三季度接近1億桶/日的水平。在歐佩克+相對保持供應(yīng)克制的情況下，這將會在今后數(shù)周繼續(xù)提供油價上漲動能。
進(jìn)口基礎(chǔ)油價格維持高位國內(nèi)供應(yīng)持續(xù)上升
近日，進(jìn)口基礎(chǔ)油在中國國內(nèi)市場售價保持在較高價位。東北亞基礎(chǔ)油價格漲跌互現(xiàn)。由于品質(zhì)與配方要求，有很多買家仍更傾向于繼續(xù)使用進(jìn)口基礎(chǔ)油。
國內(nèi)供應(yīng)持續(xù)上升。來自國內(nèi)生產(chǎn)商的貨物仍然很充足，許多工廠保持著較高開工率，一些工廠已經(jīng)完成了或即將完成計劃檢修。
4月30日，全新ACEA 2021標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。據(jù)了解，本次ACEA 2021首次將乘用車機(jī)油和重負(fù)荷商用車機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)分開。目前只是頒布乘用車標(biāo)準(zhǔn)，而商用車柴油機(jī)油預(yù)計將于下半年更新。
本次歐標(biāo)乘用車發(fā)動機(jī)油變化最大的就是增加了A7/B7和C6，而這兩者的共同點(diǎn)在于對燃油經(jīng)濟(jì)性的側(cè)重。這就說明，ACEA標(biāo)準(zhǔn)低粘化明顯。
突破性進(jìn)展：100萬噸原油可產(chǎn)出70萬噸化學(xué)品
近日，中國石化發(fā)布消息，其所屬石油化工科學(xué)研究院自主研發(fā)的原油催化裂解技術(shù)在揚(yáng)州石化成功進(jìn)行工業(yè)試驗，直接將原油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)烯烴和芳烴等化學(xué)品。這是原油催化裂解技術(shù)的全球首次工業(yè)化應(yīng)用，成為世界上原油催化裂解技術(shù)路線領(lǐng)跑者。
該院院長李明豐表示，這一技術(shù)為原油制化學(xué)品開辟了一條新的途徑，預(yù)計化學(xué)品收率最高可達(dá)70%，這意味著每加工100萬噸原油可產(chǎn)出高價值化學(xué)品約70萬噸。未來這一技術(shù)將應(yīng)用于新建化工型煉廠或煉廠現(xiàn)有催化裂化裝置的升級改造。
油企利用電動車減排是關(guān)鍵，殼牌押寶充電樁
隨著清潔能源浪潮席卷全球，傳統(tǒng)能源巨頭紛紛謀求轉(zhuǎn)型。殼牌石油公司曾因石油泄漏等環(huán)境問題面臨法律訴訟，如今它加快了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐，以實(shí)現(xiàn)到2050年成為凈零排放能源企業(yè)的目標(biāo)。
4月16日，CNBC援引殼牌下游業(yè)務(wù)主管HuibertVigeveno表示，“電動汽車將在殼牌的減排努力中發(fā)揮關(guān)鍵作用；目前殼牌在全球擁有6萬個充電站，到2025年，我們將把這個數(shù)字提高到50萬，到2030年提高到250萬?！?/span>
紅綠燈或?qū)⑸壭聡鴺?biāo)
為了緩解交通壓力，有消息稱新版國標(biāo)紅綠燈將全面投入應(yīng)用。據(jù)說，新版國標(biāo)紅綠燈通行規(guī)則將變得更加嚴(yán)苛，一旦走錯可能面臨6分200元的處罰。
新版國標(biāo)紅綠燈最直觀的變化就是將原來的三個箭頭燈，改為直行圓盤燈+兩個方向指示燈，同時還取消了黃燈和讀秒倒計時。據(jù)了解，新版的紅綠燈智能化程度更高，可以根據(jù)車道車流量變化來實(shí)時調(diào)整通行時間。
